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乐陵力能电动车配件有限公司
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    汽车空调系统是什么方式?

    1、按驱动方式分为:独立式(专用一台发动机驱动压缩机,制冷量大,工作稳定,但成本高,体积及重量大,多用于大、中型客车)和非独立式(空调压缩机由汽车发动机驱动,电动汽车空调批发,制冷性能受发动机工作影响较大,稳定性差,多用于小型客车和轿车)。

    2、按空调性能分为:单一功能型(将制冷、供暖、通风系统各自安装、单独操作,互不干涉,电动汽车空调型号,多用于大型客车和载货汽车上)和冷暖一体式(制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道,在同一控制板上进行控制,工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式)。


    硅膨胀阀在电动汽车空调系统中的应用

    将硅膨胀阀应用于电动汽车空调系统,对比H型热力膨胀阀系统与硅膨胀阀系统的制冷量和能效比等性能参数。试验结果表明,在各运行工况下,硅膨胀阀系统平均制冷量及能效比较H型热力膨胀阀系统均有大幅提高;硅膨胀阀在对多变工况的响应速度上表现优1秀,尤其适合于工况波动剧烈的电动汽车空调系统。


    电动空调的使用方法是什么?

    1、选择合适的空调温度。温度调得过低,会影响身体健康,所以空调温度调整一定要适宜。正常情况下,车厢内温度以与外界温度相差5℃-6℃为宜。

    2、烈日下久放车辆缓用空调。长时间在烈日下停放的车辆,车厢内温度很高。遇到这种情况,电动汽车空调,车辆启动后不要立刻使用空调。先把所有车窗都打开,把热气排出去,电动汽车空调报价,等电动货车驾驶室内温度下降后,再关闭车窗,开启空调。不应频繁开启和关闭空调,以防损坏空调系统。





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