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鸡西电动车空调、鲁乐增程器(在线咨询)、电动车空调招商

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乐陵力能电动车配件有限公司
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    汽车空调系统是什么方式?

    1、按驱动方式分为:独立式(专用一台发动机驱动压缩机,制冷量大,工作稳定,但成本高,体积及重量大,多用于大、中型客车)和非独立式(空调压缩机由汽车发动机驱动,制冷性能受发动机工作影响较大,稳定性差,多用于小型客车和轿车)。

    2、按空调性能分为:单一功能型(将制冷、供暖、通风系统各自安装、单独操作,互不干涉,多用于大型客车和载货汽车上)和冷暖一体式(制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道,在同一控制板上进行控制,工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式)。


    怎么去对待车内电动空调试是否正常工作?

    观察法:膨胀阀出口至制冷压缩机之间的软管应发冷,而不应结霜,正常情况下,结霜后马上就会化掉,用肉眼看见的只是化霜后所滴的水珠。观察干燥器罐上的玻璃窗,观察前应使发动机低速运转,温度调节旋钮置于大冷却档,排气风扇高速运转5分钟以上,然后观察玻璃窗内制冷剂的流动状态来判断制冷剂量。具体要领是:制冷剂适量时表现为大体上透明,增加或降低发动机转速时出现少量气泡;制冷剂不足时表现为经常能看见气泡流动,而且制冷剂呈乳白色混浊状;制冷剂很少时表现为什么也看不见;制冷剂过量时表现为看不见气泡;制冷剂中混入空气时表现为能看见大的气泡。制冷剂有很强的渗透性,电动车空调厂家,而且里面或多或少含有冷冻机油,鸡西电动车空调,因此,凡有渗漏处可能有少许油迹。




    电动汽车空调工作原理

    现代纯电动汽车已不再安装内燃机,或主要不以发动机作为动力源,显然空调制冷的压缩机大多已不能以发动机来驱动,而改由电动机来驱动。这种驱动方式取消了传统的外驱式皮带轮,电动机一般与压缩机组装为一体,形成全封闭的结构。这种结构形式灵活方便,可装置在发动机室的任何位置,电动车空调参数,而且电动机与压缩机可采取同轴驱动,不会出现传统驱动方式的皮带打滑、压缩机转速与发动机转速不同步的现象。由于电动机同轴驱动压缩机,电动车空调规格,可通过调节电动机转速改变压缩机转速,实现空调压缩机排量及制冷量的灵活控制。封闭式的驱动结构,只有电源线及进出气管与外部联系,泵气装置运行的可靠性较高,故障率较低。


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